Autogordels zijn tegenwoordig een vanzelfsprekend onderdeel van auto’s. Ze beschermen de inzittenden bij ongevallen en hebben talloze levens gered sinds hun invoering. Maar hoe zijn autogordels eigenlijk ontstaan en hoe hebben ze zich in de loop der jaren ontwikkeld? In dit blog duiken we zowel in de geschiedenis van de autogordel en werpen we een blik op de toekomst van deze veiligheidsvoorziening.
In de begindagen van de auto was veiligheid vaak een ondergeschoven kindje. Auto’s waren alleen voor de rijken, ze waren relatief traag en het aantal verkeersongevallen was beperkt. Echter, naarmate auto’s sneller en talrijker werden, nam ook het aantal ongelukken toe. Hierdoor ontstond de behoefte aan veiligheidsmaatregelen om de inzittenden te beschermen.
De eerste autogordels waren tweepuntsgordels, die enkel over de heupen werden gedragen. Ze werden in de jaren ’30 en ’40 van de vorige eeuw geïntroduceerd in sommige auto’s, voornamelijk in de Verenigde Staten. Deze vroege autogordels waren echter niet erg effectief en werden zelden gebruikt.
De echte doorbraak kwam in 1959, toen de Zweedse ingenieur Nils Bohlin, in dienst van autofabrikant Volvo, de driepuntsgordel uitvond. Deze revolutionaire gordel, waarbij de gordelband zowel over de heupen als over de borst wordt gedragen, bood aanzienlijk betere bescherming bij ongevallen. Het ontwerp van Bohlin werd al snel de standaard in de auto-industrie en wordt tot op de dag van vandaag gebruikt.
In de jaren ’60 en ’70 werden de eerste wetten aangenomen die fabrikanten verplichtten om autogordels te installeren in hun voertuigen. In 1968 werd in de Verenigde Staten de Federal Motor Vehicle Safety Standard 208 van kracht, die eiste dat alle nieuwe auto’s voorzien moesten zijn van autogordels. In Europa volgden soortgelijke wetten in de jaren ’70.
Naast het verplicht stellen van autogordels in auto’s, werden er in veel landen ook wetten aangenomen die het dragen van autogordels verplicht stelden voor inzittenden. In Nederland werd het dragen van een autogordel voorin de auto verplicht in 1975, terwijl het dragen van een gordel op de achterbank verplicht werd in 1992.
Sinds de invoering van de driepuntsgordel zijn er diverse ontwikkelingen en verbeteringen geweest op gebied van gordelaccessoires. Zo zijn er gordelspanners geïntroduceerd, die de gordel strak aantrekken bij een botsing, waardoor de inzittende beter op zijn plaats wordt gehouden. Daarnaast zijn er gordelverklikkers ontwikkeld, die waarschuwen wanneer een inzittende zijn gordel niet draagt. Andere innovaties zijn onder meer verstelbare bovenste bevestigingspunten, waardoor de gordel beter op het lichaam van de inzittende aansluit, en oprolmechanismen die ervoor zorgen dat de gordel soepel oprolt en afrolt.
In de afgelopen jaren is er ook meer aandacht gekomen voor het verbeteren van de veiligheid van kinderen in auto’s. Zo zijn er speciale kinderzitjes en gordelsystemen ontwikkeld die beter aansluiten bij de lichaamsbouw en behoeften van jonge kinderen.
De toekomst van autogordels ziet er veelbelovend uit, met nieuwe technologieën en ontwerpen die in ontwikkeling zijn. Een voorbeeld hiervan is de zogenaamde ‘smart belt’, die gebruikmaakt van sensoren om te bepalen hoe strak de gordel moet worden aangetrokken, afhankelijk van de omstandigheden tijdens een botsing. Hierdoor kan de gordel nog beter bescherming bieden bij een ongeval.
Daarnaast wordt er geëxperimenteerd met ‘inflatable seatbelts’, oftewel opblaasbare autogordels. Deze gordels zijn breder en hebben een ingebouwd airbagsysteem, dat bij een botsing opblaast om de kracht op het lichaam beter te verdelen en zo letsel te beperken. Hoewel deze technologie nog in de kinderschoenen staat, kan het een interessante ontwikkeling zijn voor de toekomst.
Tot slot wordt er onderzoek gedaan naar de integratie van autogordels met andere veiligheidssystemen in de auto, zoals airbags en rijhulpsystemen. Door deze systemen beter op elkaar af te stemmen, kan de algehele veiligheid van inzittenden verder worden verbeterd.
De evolutie van autogordels toont aan hoe cruciaal deze ogenschijnlijk eenvoudige veiligheidsvoorziening is voor het beschermen van inzittenden in auto’s. Door de jaren heen zijn autogordels voortdurend verbeterd en geoptimaliseerd om betere bescherming te bieden bij verkeersongevallen. Met de ontwikkeling van nieuwe technologieën en een groeiend bewustzijn van het belang van verkeersveiligheid zullen autogordels waarschijnlijk blijven evolueren om inzittenden in de toekomst nog veiliger te houden.
Gebruik onze configurator en bestel binnen 5 minuten gordels op maat.
Autogordel samenstellen
